聆听保时捷 917 水平对置 12 缸发动机的完美表现
发布时间：2024-09-24 09:14:28来源：
保时捷917是有史以来最令人向往、最有价值的赛车之一。尽管如此，许多车主并不羞于驾驶他们的车上赛道。这辆车刚刚在纽伯格林赛道上试驾了一段时间，借助摄像机的强大功能，我们可以亲眼看到驾驶它的感觉。
这辆涂有标志性绿白相间的 917 曾为赛车传奇人物大卫·派珀所拥有，他曾驾驶它参加 20 世纪 70 年代初的比赛，包括勒芒 24 小时耐力赛。现在，它由德国经销商 PS Automobile 负责维护，用于举办历史性活动。
该公司的 YouTube 频道在最近于纽伯格林大奖赛赛道举行的一场赛事中将一台摄像机贴在了赛车手的头盔上，让我们稍稍体验了一下驾驶标志性保时捷赛车的感觉。
超紧凑的驾驶舱立刻占据了整个屏幕，只有一小片挡风玻璃可以看到赛道。变速杆直接塞在驾驶员右腿旁边，方向盘放在他们的膝盖上。没有动力转向或动力刹车，我们确信 917 不是最容易驾驶的车。
尽管速度不是十分之一，917 还是迅速超越了赛道上所有其他赛车，包括几辆现代保时捷 GT 赛车和一辆法拉利 F40。当然，这辆车可能已有 50 多年的历史，但以现代标准来看，它的速度仍然非常快。
比 917 的速度更令人印象深刻的是它的声音。这款自然吸气水平对置 12 缸发动机是声音最好的赛车发动机之一。从驾驶座上，似乎只能听到进气噪音。我们并不是在抱怨。
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