在汽车维修和保养中，四轮定位是一项重要的技术操作。它涉及到调整汽车车轮的相关角度，以确保车辆能够正常行驶并保持良好的操控性能。四轮定位的参数主要包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束等。

首先，主销后倾角是指主销轴线与垂直线之间的夹角。这个角度的存在有助于提高车辆的直线稳定性，并且在转向后帮助车轮自动回正。通常情况下，主销后倾角越大，车辆的稳定性越好，但同时也可能增加转向的阻力。

其次，主销内倾角是主销轴线与车辆纵向中心线之间的夹角。这一角度同样有助于提升车辆的直线稳定性，并减少轮胎在行驶过程中的磨损。如果主销内倾角设置不当，可能会导致车辆转向沉重或者轮胎偏磨。

再者，前轮外倾角是指车轮平面与地面垂直线之间的倾斜角度。合理的前轮外倾角可以改善轮胎的接触面积，从而降低轮胎的磨损。但是，过大或过小的外倾角都可能导致轮胎异常磨损，影响行车安全。

最后，前轮前束是指两个前轮前端的距离小于后端的距离，形成一个向前的平行四边形。前束的设计目的是为了抵消由于其他定位参数引起的轮胎侧滑现象，保证车辆直行时的稳定性和转向时的灵活性。

以上这些参数需要根据具体的车型和技术标准进行精确调整。不正确的四轮定位不仅会影响车辆的油耗表现，还可能缩短轮胎寿命，甚至危及驾驶安全。因此，在定期维护中检查和调整四轮定位是非常必要的。如果您发现自己的爱车出现跑偏、方向盘不正或者轮胎异常磨损等问题，建议尽快到专业维修店进行四轮定位检测和调整。