【东航和上航的飞机哪个好】在选择乘坐中国东方航空（China Eastern Airlines，简称“东航”）或上海航空（Shanghai Airlines，简称“上航”）时，很多旅客会关注两家航空公司所使用的飞机机型及其服务质量。虽然两者都属于中国民航体系的重要组成部分，但在飞机配置、航线网络、服务体验等方面仍存在一定差异。
为了帮助大家更好地了解两者的区别，本文将从飞机机型、舒适度、机龄、航线覆盖等方面进行总结，并通过表格形式直观对比。
一、飞机机型对比
| 项目 | 东航 | 上航 |
| 主力机型 | 波音737、空客A320、空客A330、波音787 | 波音737、空客A320、空客A330 |
| 高端机型 | 波音787、空客A350 | 无高端宽体机 |
| 新机比例 | 较高，近年更新较快 | 相对较少，部分机型较旧 |
说明：
东航作为大型国有航空公司，拥有更广泛的国际航线网络，因此配备更多现代化、长途飞行适用的机型。而上航则以国内航线为主，机型相对集中于中短途，尤其是波音737和空客A320系列。
二、舒适度与服务体验
| 项目 | 东航 | 上航 |
| 客舱布局 | 多数为三舱配置（头等、商务、经济），部分航班提供全经济舱 | 以经济舱为主，少部分有商务舱 |
| 配置标准 | 经济舱座椅间距较大，部分机型配备USB接口、充电插座 | 座椅较为紧凑，部分老旧机型设施较简单 |
| 机上服务 | 服务标准化程度高，乘务员培训系统完善 | 服务态度良好，但整体风格略显传统 |
说明：
东航在客舱舒适性和服务流程方面更具优势，尤其在中远程航班上表现突出。上航虽然在服务上也不逊色，但整体配置和设施可能稍逊一筹。
三、机龄与维护情况
| 项目 | 东航 | 上航 |
| 平均机龄 | 约10年左右 | 约12-15年 |
| 维护水平 | 严格遵循民航局规定，定期检修 | 同样符合标准，但部分机型更新较慢 |
说明：
东航的飞机更新速度更快，尤其在近年来引进了多架波音787和空客A350，提升了整体机队的现代化水平。上航的机队相对老旧，部分机型已服役多年，但依然保持良好的运行状态。
四、航线网络与目的地
| 项目 | 东航 | 上航 |
| 国际航线 | 覆盖全球多个城市，包括欧美、东南亚、中东等 | 国际航线较少，主要集中在亚洲地区 |
| 国内航线 | 网络广泛，覆盖全国主要城市 | 以长三角地区为主，辐射范围较窄 |
说明：
如果你计划前往海外或在全国范围内出行，东航可能是更好的选择。而如果主要是在华东地区往返，上航的航线安排也足够便利。
总结：
综合来看，东航的飞机在机型多样性、舒适度、服务质量和国际航线覆盖方面更具优势，适合追求高品质飞行体验的旅客。而上航则在价格、区域航线和性价比上具有一定吸引力，适合注重实用性的乘客。
当然，具体选择还需结合个人行程、预算以及对机型的偏好来决定。建议在购票前查看具体的航班信息，以便做出最合适的决策。
表格总结：
| 对比维度 | 东航 | 上航 |
| 飞机机型 | 更多样，包含宽体机 | 以中短途机型为主 |
| 舒适度 | 较高，配置更现代 | 基础配置，部分较旧 |
| 服务体验 | 标准化、专业 | 良好但偏传统 |
| 机龄 | 较新 | 相对较旧 |
| 航线覆盖 | 国际+国内全面 | 以国内为主，尤其长三角 |
希望这篇文章能帮助你更清楚地了解东航和上航飞机的区别，做出更明智的选择。
