【奥迪100当年价格】奥迪100是大众汽车集团在上世纪80年代推出的一款中高端轿车，以其豪华感、稳定性和良好的操控性受到广泛欢迎。作为当时国内进口车中的代表车型之一，奥迪100在90年代初曾一度成为“身份”的象征。下面是对奥迪100当年价格的总结与整理。
一、奥迪100的历史背景
奥迪100（Audi 100）最初于1968年推出，是奥迪品牌历史上非常重要的车型。它在德国本土被称为“Coupé”，后来在1972年换代为第二代，更名为“Audi 100”。该车型在1980年代进入中国市场，成为首批引进的豪华轿车之一。
二、奥迪100当年价格汇总（单位：万元人民币）
| 年份 | 车型 | 售价范围（万元） | 备注 |
| 1985 | 奥迪100 2.3L | 40-45 | 高配版 |
| 1986 | 奥迪100 2.3L | 42-47 | 配置略有提升 |
| 1987 | 奥迪100 2.3L | 45-50 | 进口版本 |
| 1988 | 奥迪100 2.3L | 48-53 | 市场逐渐普及 |
| 1989 | 奥迪100 2.3L | 50-55 | 价格小幅上涨 |
| 1990 | 奥迪100 2.3L | 52-58 | 市场需求增加 |
> 注：以上价格为当时的进口车价格，未包含税费、保险等额外费用。
三、奥迪100的价格影响因素
1. 进口关税：由于当时中国对进口车征收较高的关税，导致售价较高。
2. 配置差异：不同年份的车型在配置上有所调整，影响了价格区间。
3. 市场定位：奥迪100被定位为高端商务用车，因此价格高于同级别国产车。
4. 经济环境：80年代末至90年代初，中国经济正处于快速发展期，但整体消费水平仍较低，高价位车型受众有限。
四、结语
奥迪100作为上世纪80-90年代进口车市场的代表车型，其价格在当时属于较高水平，但也正因为如此，它成为了许多人心目中的“经典”。如今，虽然这款车型已不再生产，但它在中国汽车历史上的地位依然不可忽视。对于喜欢复古车或关注汽车发展史的人来说，奥迪100不仅是时代的见证，更是一种情怀的象征。
