MG EXE181 概念车是我们首次看到一款以 Rimac 为诱饵的未来派电动超级跑车，已在北京车展上首次公开亮相。
它的灵感源自斯特林·莫斯 (Stirling Moss) 和菲尔·希尔 (Phil Hill) 在 20 世纪 50 年代末驾驶的 EX181 陆地速度纪录赛车，该赛车专为实现最佳空气动力学效率而设计。
同样，EXE181 尽可能减少车身磨损，光滑的外壳紧紧包裹着单座硬壳式车身。驱动器位于一个突出的中央气泡内，参考了 UFO 形状的 EX181。驾驶舱的泪滴形状延伸成倾斜的尾翼，能够从车身升起，在高速减速时充当空气烘烤器。
MG声称风阻系数仅为0.181。作为参考，大众 XL1的得分为 0.199，而迈凯轮 Speedtail的得分为 0.278。
EXE181 的内部有一个带有内置触摸屏的轭式方向盘，除此之外就没有其他的了。
名爵EXE181亮相北京车展——后部
内部图像显示 EXE181 有四个电机——每个车轮一个——但 MG 尚未详细说明其动力系统。它声称 0-62 英里每小时的冲刺时间仅为 1.9 秒，这表明它的动力超过 1000 马力，因为Rimac Nevera需要 1887 马力才能同时完成冲刺。
这使得 MG 成为世界上加速最快的汽车之一。日本初创公司 Aspark 声称其Owl 超级跑车配备四台发动机，功率为 1985 马力，仅需 1.72 秒即可达到 62 英里每小时。