比亚迪已确认其首款 皮卡车将被命名为“Shark”，并在北京车展上亮相。
这家中国巨头宣布，该卡车将推出一种名为 DMO(双模式越野)的新型插电式混合动力系统，据说可以优化越野性能。
该公司尚未确认动力系统的技术规格，但预计将提供四轮驱动，其性能可与丰田 Hilux等纯 ICE 竞争对手相媲美。
作为参考，比亚迪现有的 DM-i PHEV 动力系统(用于Seal U SUV)配备 106bhp 1.5 升汽油发动机、194bhp 电动机和 18.3kWh 电池组。
比亚迪尚未确认 Shark 是否也将配备电池电动动力系统。
Shark 的伪装图像证实，它将采用流行的双驾驶室车身风格和运动硬朗的平板造型。
它的前面有一个全长 LED 灯条，带有环绕式照明标志，让人想起福特 Ranger上的标志。
内部预计将配备与比亚迪 Atto 3、Dolphin和Seal电动汽车相同的 15.6 英寸信息娱乐触摸屏，该触摸屏能够旋转以纵向或横向显示。
Shark 将于本周晚些时候在北京车展上全面亮相，预计明年初抵达英国展厅。
如果事实证明如此，比亚迪将抢占英国电动皮卡市场的先机。目前这里没有出售 PHEV 皮卡，不过Ranger PHEV预计与 Shark 大约同时上市。
目前英国唯一推出的电动皮卡Maxus T90EV受到后轮驱动动力系统和 220 英里续航里程的限制。