2025 款玛莎拉蒂 GranCabrioFolgore的首次亮相完善了玛莎拉蒂最初的三款电池电动产品，这款车中的 Atlantis High 动力总成与玛莎拉蒂于 2 月份首次推出的Nettuno V6 动力GranCabrio Trofeo相得益彰。GranCabrioFolgore是同类车型中的第一款，它奠定了六位数、四座、电池电动豪华豪华旅行车敞篷车的地位，直到电动保时捷 911、梅赛德斯-AMGSL或重生的捷豹 XKR等产品出现。当车速高达 31 英里/小时时，五种颜色的车顶可在 14 秒内折叠，并在 16 秒内升起。顶篷升起后，后备箱空间从轿跑车的 9.5 立方英尺缩小到 6.1 立方英尺。顶部收纳空间为 4.6 立方英尺，可容纳软边包。座椅中内置的颈部加热器是标准配置，挡风器位于选项菜单上。
与GranTurismoFolgore相同，围绕 92.5 kWh(83 kWh 可用)T 形电池和三电机传动系统构建，最大输出与实际输出不同：每个电机可产生 402 马力和 332 磅英尺的扭矩，但完整的 1,206 马力需要等待更坚固的电池选项。根据今天的化学反应，玛莎拉蒂工程师决定将组合输出限制在 751 马力和 996 磅英尺，即使这个数字也只能在带有发射控制的 Corsa 模式下解锁。弹射到每小时 60 英里的时间估计约为 2.7 秒;最高时速为 180 英里/小时。
购物者可以选择 6 个车轮，前轮尺寸为 20 英寸，后轮尺寸为 21 英寸。其中两种车轮设计注重空气动力学，并采用电动汽车专用橡胶包裹。玛莎拉蒂给出的 WLTP 估计充电续航里程可达 278 英里，EPA 评级估计续航里程为 250 英里，这将包含在空气动力学选项中。据称，插入功率为 270 kW 的直流快速充电器可在 18 分钟内将电池电量从 20% 补充到 80%，并在 5 分钟内增加 62 英里。
内饰融合了重生的玛莎拉蒂和硬顶电动兄弟的特殊风格，这意味着四重数字显示器(仪表组、信息娱乐系统、暖通空调和时钟)、回收的 Econyl 或皮革制成的 18 向前排座椅、16 个扬声器Sonus Faber音响，以及镶嵌铜丝的碳纤维装饰。该汽车制造商还为车主提供了一个购买后的壁箱，并连接了单一支付系统，以使用来自不同基础设施公司的一系列充电器。