对于汽车行业和试图加速全球汽车行业向电力转型的政府部门的电动汽车倡导者来说，新的盖洛普民意调查数据中有一些好消息，也有很多坏消息。
好消息是，如今拥有电动汽车的美国人比以往任何时候都多。与此同时，如今驾驶内燃机汽车的人中几乎有一半不想放弃它们。
盖洛普数据显示，从2023年3月到2024年3月，电动汽车在日常交通中的份额从4%增加到7%。但这是研究中唯一可能让美国政府欢呼的数字，直到最近，美国政府还希望到 2030 年 60% 的新车将是电动的。
研究发现，表示未来会认真考虑购买电动汽车的美国人数量从 12% 下降到 9%，可能考虑购买电动汽车的比例从 43% 下降到 35%。有趣的是，内燃机汽车的热心支持者、未来不打算购买电动汽车的群体从41%增加到48%。
当然，受访者的答案因年龄、收入和政治偏好而有很大差异。 64岁以下的驾驶员比65岁以上的驾驶员更有可能拥有电动汽车，50岁以下的驾驶员比50岁以上的驾驶员更有可能考虑拥有电动汽车。考虑到电动汽车的价格比柴油汽车高，很明显，年收入低于 4 万美元的美国人拥有或考虑购买电动汽车的可能性要小得多。