结论：迈凯伦 750S 以其名人堂前身的镀金骨架为基础打造而成，打破了近乎完美的 720S 和难以理解的 765LT 之间的差异。如果您想要一辆现代中置发动机超级跑车来完成这一切，那就是它。
与竞争对手相比： 750S 最直接的竞争对手是法拉利 296;大多数其他东西在价格和性能上要么上升要么下降。与混合动力双涡轮 V-6 法拉利相比，新款迈凯伦的动力稍弱，但更轻、更快。
怎样才能取得崇高的成功呢?期待 2024 款迈凯伦 750S 寻找答案。
对于许多爱好者来说，2018-23 迈凯伦 720S 是有史以来最伟大的碳纤维超级跑车之一。对于行业和爱好者来说，这证明迈凯伦汽车必须受到认真对待，因为除了一些(明显的)例外之外，之前的迈凯伦超级跑车都速度快，内容少，数量巨大，但几乎没有留下持久的印记。720S 改变了这一点;祝你好运，即使在很短的车程后，你也能把它从你的脑海中抛诸脑后。其野蛮的性能，搭配令人瘫痪的视觉效果和紧凑、时尚的驾驶舱，就像牛的烙印一样灼烧着大脑。
将 720S 视为“最后一代”有些奇怪，但考虑到现代超级跑车的保质期就像未冷藏的虾鸡尾酒一样，六年的车型年数足以保证更换。鉴于 720S 近乎完美，更换它似乎是一项难以逾越的任务，但实际上很简单：第一步是通过将 720S 减重 176 磅，同时增加调谐器级涡轮增压、更短的最终传动比，将其延伸到近乎疯狂的程度。 、经过大幅修改的空气动力装置以及来自塞纳的一箱赛道日设备。然而，这不是 750S，而是 765LT。720S 在刺激性和可用性之间走着一条钛金属丝，而 LT 将其所有要点都推向了极限。765LT 的 755 马力在右手中具有不可思议的能力，感觉更像是一百万：它可以在 9.9 秒内跑完四分之一英里，并且它的后端将以三位数的速度挣脱束缚。(问我怎么知道的。)