【AC-16C沥青混凝土配合比计算书】一、工程概况

本项目为某城市主干道路面工程，设计采用AC-16C型沥青混凝土作为面层材料。该类型沥青混凝土具有良好的高温稳定性、抗车辙性能及耐久性，适用于交通量较大的城市道路。本计算书旨在根据设计要求及规范标准，合理确定AC-16C沥青混凝土的配合比，确保其在施工过程中满足强度、耐久性及施工性能等各项技术指标。

二、设计依据

1. 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）

2. 《公路工程集料试验规程》（JTGE42—2005）

3. 《公路沥青混合料配合比设计规程》（JTG/T 5521—2019）

4. 工程设计图纸及相关技术文件

三、原材料选用

1. 沥青材料：采用70号石油沥青，符合规范中对针入度、软化点、延度等指标的要求。

2. 粗集料：选用玄武岩，粒径范围为16mm～31.5mm，要求压碎值≤28%，洛杉矶磨耗值≤28%。

3. 细集料：选用机制砂，粒径小于4.75mm，要求含泥量≤1%，棱角性良好。

4. 填料：采用石灰岩矿粉，粒径小于0.075mm含量≥80%，亲水系数≤1。

5. 添加剂：根据实际需要可加入适量抗剥落剂以增强沥青与集料的粘附性。

四、配合比设计流程

1. 目标配合比设计

根据工程要求，初步确定矿料级配范围，并通过筛分试验确定各档集料的用量比例。采用马歇尔试验方法进行试件成型，测试稳定度、流值、空隙率等关键指标，调整矿料配比，使各项指标满足设计要求。

2. 生产配合比验证

在目标配合比基础上，结合搅拌设备的实际情况，调整冷料仓比例，进行热料筛分，再次进行马歇尔试验，确保生产过程中材料配比与目标配比一致。

3. 施工配合比确定

结合现场拌和楼的实际操作条件，进一步优化配合比，确保施工过程中沥青混合料的均匀性和稳定性。

五、主要技术参数

| 项目 | 指标 |

|------|------|

| 矿料级配 | AC-16C标准级配 |

| 沥青用量 | 4.5%～5.0%（按质量计） |

| 稳定度 | ≥8.0kN |

| 流值 | 2.0～4.0mm |

| 空隙率 | 3.0%～5.0% |

| 马歇尔体积密度 | 2.35g/cm³以上 |

六、施工注意事项

1. 沥青混合料拌和温度应控制在150℃～170℃之间，避免过热或过低影响质量。

2. 运输过程中应采取保温措施，防止温度下降过大。

3. 摊铺时应保持连续均匀，避免出现离析现象。

4. 压实应分初压、复压、终压三阶段进行，确保压实度达到设计要求。

5. 施工完成后应及时进行养护，防止早期损坏。

七、结论

通过本次AC-16C沥青混凝土配合比的科学设计与合理验证，能够有效保证沥青路面的结构性能与使用寿命。在实际施工过程中，应严格按照配合比要求进行材料投放与拌和作业，同时加强质量检测与过程控制，确保工程质量符合相关规范及设计要求。

编制单位：XXX建设工程有限公司

编制日期：2025年4月5日